?

Log in

No account? Create an account
Sigil [entries|archive|friends|userinfo]
Nameless One

[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

topographic mystery [Nov. 20th, 2019|11:00 am]
Nameless One
[Tags|, , ]

Недалеко от моего дома (на расстоянии чуть больше километра пешком, если смотреть на карте) есть парк. Я видел его в Google maps и в Strava (там бегают некоторые люди из моей Strava-ленты).

Но сам я в этом парке никогда не был. Несмотря на то что намотал по окрестностям много тысяч беговых километров и во всех остальных парках в радиусе трёх миль бегал неоднократно.

Пару раз я даже пытался туда специально попасть. Примерно прикидывал куда надо сворачивать с одного из моих регулярных маршрутов. Но - не получалось. Сворачивал куда-то не туда - и снова оказывался на одинаковых улицах с традиционными английскими домами.

Если задаться конкретной целью попасть в этот парк - это, конечно, можно сделать. Побежать с телефоном или запомнить названия ведущих к нему улиц. Или загрузить маршрут в часы. Но мне уже как-то не хочется прерывать эту загадку. А хочется представлять себя обитателем мистической новеллы, от которого спрятан кусок окружающей его реальности.
link12 comments|post comment

Current affairs. [Jun. 5th, 2019|11:11 am]
Nameless One
[Tags|, ]

Обдумываю сейчас новость о том что при подаче на американскую визу нужно будет раскрывать информацию о присутствии в социальных сетях.

Мне такой подход однозначно не нравится, но интересно будет разложить это "не нравится" по полочкам. Там много отдельных тем - принципиальный подход, практика применения, статус социальных сетей etc.
link27 comments|post comment

С подвохом. [Mar. 28th, 2019|02:02 pm]
Nameless One
В дестве в нашем дворе был популярен такой trick question:

- Шла баба с тестом, ударилась мягким местом. Чем - ты думаешь?

Не знавший подвоха отвечал либо "тестом" либо "ж/попой". Правильный же ответ был "головой". В смысле - ответ на вопрос "чем ты думаешь?". Далее полагалось показывать пальцем на проколовшегося и со смехом кричать "он думает тестом/ж/попой".

Почему-то вспомнилось. Наверное - первый раз лет за двадцать.
link2 comments|post comment

Первенство водокачки и masters athletics. [Feb. 18th, 2019|05:51 pm]
Nameless One
[Tags|]

Наш беговой клуб входит в лигу, которая объединяет 20 (на данный момент) географически близких клубов, располагающихся на севере Лондона и к северу от Лондона. Эта лига - такое же grassroots образование как и сами клубы. Забеги проходят по правилам UK Athletics, но организация их - это чистая самодеятельность (в хорошем смысле этого слова). Лиговых забегов десять - пять шоссейных десяток весной/летом и пять кроссов зимой. Клубы платят лиговые взносы, а для самих club runners это бесплатно. Ну или можно сказать что они платят в рамках своего годового клубного взноса.

Я эти забеги очень люблю - по нескольким причинам. Во-первых - team spirit. Distance running - это обычно очень индивидуальная вещь, а тут есть возможность почувствовать себя частью команды. Формальный командный зачёт это ощущение только усиливает. Во-вторых - после нескольких гонок появляются знакомые из других клубов, завязываются тянущиеся из сезона в сезон персональные соперничества. Ну и в третьих - в отличие от массовых городских забегов народ на таких стартах на 95% - тёртые калачи. Никакого бега за фоточки и медальки, бескомпромиссная борьба, но при этом - в рамках race etiquette.

В виду ограниченной пропускной способности трасс летние (шоссейные) соревнования разделены на три дивизиона. Наш клуб - один из самых маленьких из двадцати и мы обычно заканчиваем в середине третьего дивизиона (хотя на этот год у меня есть некоторые надежды на улучшение ситуации). В личном плане мне это даёт преимущество. В 2017 году я выиграл свою категорию (V40) в дивизионе, а в прошлом - был вторым.

А вот в зимние кроссовые старты можно впихнуть больше народу (там обычно человек 500-600) - но и конкуренция больше. Только что подбили итоги сезона - я оказался в V40 тринадцатым. Год назад был пятнадцатым. За год до этого - семнадцатым. Тренд радует, особенно в свете того что каждый год я продвигаюсь вверх по категории, в которую "снизу" приходят новые люди. Тешу себя мыслью о том что если не завяжу с этим бегом по грязи, то через четыре года можно будет побороться за призы в V50 :)

ПС

В книжке "The Competitive Runner's Handbook" наткнулся на такую мысль в разделе про Masters Athletics (не дословно):

Лучше, конечно, разбивать категории по пять лет. 49-летнему трудно соперничать с 40-летним. А 69-летнему - почти невозможно с 60-летним.

link15 comments|post comment

Бостон (и всего понемножку). [Feb. 7th, 2019|10:41 am]
Nameless One
[Tags|, ]

Не успел оглянуться, а уже февраль. Если вкратце описать текущее состояние ЗОЖ-дел, то оно будет выглядеть так:

Ехал грека через реку
Видит грека в реке – Бостон
Сунул грека руку в Бостон
Бостон Бостон Бостон Бостон

В общем – угадайте какой у меня A race в этом году.

С подготовкой решил не выпендриваться – и вернулся к тёплому ламповому 2Q от Джека нашего Дениелса. Только холмов добавил, ибо (см. выше). С начала года вышло elevation gain больше четырёх километров на 479 километрах пробега. Судя по ощущениям – вкатился уже в стадию accumulated fatigue когда утром со скрипом вылезаешь из кровати, а вечером надо бежать 20 км в марафонском темпе.

Но война войной, а обед по расписанию. В том смысле что всякие клубные старты и прочие вкусности на стороне никто не отменял.

1-го января пробежал-таки свой 50-й паркран. И даже получил уже красненькую юбилейную маечку.

Затем внезапно обнаружил себя с тремя забегами на неделе. Ну вот как-то так получилось.

Read more...Collapse )
link49 comments|post comment

Про дружбу с водителями. [Jan. 10th, 2019|09:37 am]
Nameless One
[Tags|, ]

В 90-е годы я работал какое-то время в американском банке в Москве. Тамошняя культура была этакой амальгамой российских и западных традиций, причём российская бизнес-традиция тогда ещё только формировалась и была в существенной степени советской. Соотношение местных и экспатов было вначале около 3:1, с иностранцами - на верхних позициях. Часть из них были американцы/англичане, но было и несколько турок – вероятно это было просто дешевле для банка. Как сейчас помню – последний факт вызывал иногда некоторую напряжённость в местной workforce. Среди западников люди были разные – были классные специалисты, реально увлечённые происходящим вокруг, но был и типаж людей, которые воспринимали работу в Москве как некий неприятный эпизод, который нужно просто пересидеть и с которым примирял только щедрый экспатовский package. Так вот – американцам такой подход более-менее прощали, а вот туркам – нет.

Как и практически во всех российских конторах того времени – у банка был собственный штат водителей. Работникам передвигаться на общественном транспорте было как-то не принято. В мой первый день на работе офис-менеджер проводил induction. По ходу он привёл меня в водительскую каморку и показал там журнал-планировщик со словами «Если тебе нужно куда-то по рабочей надобности – записывай свой заказ на машину на эту дату и время. Кадиллак не бери – он президентский, остальные – без проблем». Затем он продолжил «если все машины расписаны …». Я тут же предположил «тогда еду на своей?». «Нет – тогда ищешь меня, и я решу этот вопрос. А если не сможешь найти – тогда езжай на такси, только возьми чек и отдай потом в бухгалтерию». На предыдущем месте работы (в российском банке) сплошь и рядом возникала ситуация «так, нужно срочно отвезти этот договор на другой конец Москвы, ты ведь у нас с машиной – бросай всё что ты делаешь и вези». Так что подход на новом месте воспринимался чистой фантастикой.

Так вот – банковские водители. Их было четверо. Трое – постарше, и один (лет наверное тридцати) по имени Саша – водитель того самого президентского кадиллака. Тут стоит отметить что президентом был хоть и родившийся в США американец, но русского происхождения – свободно говорящий по-русски, разве что с небольшим акцентом. Я довольно быстро заметил что Саша популярен в коллективе – особенно в мужской его части. Встретив его, люди здоровались и хлопали его по плечу, часто останавливались поболтать на несколько минут и внимательно выслушивали что Саше было сказать (а поговорить он любил). В курилке (да – 90-е 😊) громко смеялись над рассказанными Сашей анекдотами. Меня он скорее раздражал. Не в смысле какого-то презрения к «низшему» классу (с остальными водителями у меня были вполне нормальные, хотя и не дружеские отношения) – просто была какая-то нестыковка на личном уровне. И вот эта его популярность меня несколько удивляла. Пока однажды мне не пришла в голову мысль что у этой популярности было простое объяснение – этот человек несколько часов в неделю проводил наедине с руководителем компании и, зная его, было понятно, что он не возит шефа молча. Я предположил что люди просто на всякий случай хотят быть с Сашей в хороших отношениях – а то мало ли как оно повернётся. Самое забавное – что сейчас, уже, вероятно, никак не узнать были ли оправданы мои предположения. Может я всё это выдумывал и действительно Саша был просто весёлым компанейским парнем, а я был к нему не объективен.

С Сашей и президентским кадиллаком была, кстати, отдельная история. На работу в банке пришлась моя свадьба. Я организовал пост-загсовый reception в ресторане одного из отелей в центре и заказал там потом номер на одну ночь. Темп перемен в те времена был просто бешеный и периодически мне казалось что всё это какой-то сон, который происходит не со мной. Утром мы с (уже) женой спустили вниз из номера многочисленные букеты свадебных цветов, я подогнал в дверям машину (консервную банку марки «Ока») и стал грузить эти цветы внутрь. Это заняло минуты три-четыре, на которые я заблокировал проезд – отметил только что позади стоял чёрный кадиллак, смахивающий на наш банковский. Вернувшись через пару недель на работу, я в разговоре с Сашей спросил его про этот эпизод. Он внезапно стал очень серьёзен и сказал мне: «Так это был ты? Хорошо что шеф тебя не узнал. Он прям извёлся весь за эту пару минут и матом тебя обложил». Такая картина мало вязалась с публичным образом президента банка, но не сказать что я сильно удивился. Только и вправду порадовался что остался неопознанным.
link11 comments|post comment

Про велосипед вообще и Zwift в частности. [Nov. 23rd, 2017|06:27 pm]
Nameless One
[Tags|, ]

Я уже писал что Влад tigratigra – злодей? Наверное писал, но хороший месседж можно и повторить – он таки злодей. Подбил доверчивого меня записаться на дуатлон на гоночной автотрассе Bedford в марте следующего года. И не просто дуатлон, а “drafting legal” дуатлон. То бишь там можно (и нужно) будет ехать в группах. Нужно – потому что так быстрее.

Мой опыт групповой езды почти нулевой, а групповых гонок – совсем нулевой. Но раз назвался груздём – полезай в кузов. Для начала я записался на пятичасовой тренинг по езде в группе в олимпийском велопарке в Лондоне. Тренинг был полезный и относительный прогресс – очень существенный (ещё бы – с нулевого уровня 😊). А вот дальше я натыкаюсь на извечную проблему велосипедистов из северных стран – зимой трудно тренироваться. Погода паршивая, темнеет рано. Хардкорные велогоны эти сложности мужественно преодолевают, но я ведь не настоящий велосипедист (просто шлем надел). И как и многие до меня я стал посматривать в сторону велостанка. И тут нужно отметить что тема станка в моём вело-окружении уже несколько месяцев крепко связана с приблудой под названием Zwift.

Что такое Zwift? Ответ зависит от угла зрения. Некоторые называют Zwift тренировочным инструментом, некоторые – компьютерной игрой. Используя современные buzzwords можно сказать что Zwift – это метод геймификации занятий на велостанке. Идея следующая – тем или иным способом станок подключается к компьютеру/айпаду, который помещает аватар велосипедиста в некую виртуальную реальность. Чем сильнее крутишь педали – тем быстрее твой персонаж перемещается в этой виртуальной реальности. Сама идея не нова – нечто подобное я видел лет тридцать назад в фильме «Новые амазонки» :). Но главный цимес Zwift заключается в том что на этой же виртуальной трассе находятся тысячи других приверженцев культа, крутящих педали в Америке, Австралии, Фиджи и далее везде. Можно кататься вместе с друзьями, а можно (сюрприз-сюрприз) – гоняться.

Насколько вся эта виртуальщина похоже на реальность? Ответ на этот вопрос не блещет оригинальностью – «зависит». Начать с того что мы ведь и не хотим полной имитации реальности (с дождём, обгоняющими фурами). Частично глубина погружения зависит от используемого оборудования. Так продвинутый турбо-трейнер будет менять сопротивление в зависимости от ситуации (едешь вверх – сложнее крутить). Есть даже варианты когда этот турбо-трейнер будет передавать вибрацию от виртуальной брусчатки и наклонять велосипед в зависимости от рельефа. Ключевой момент для гонок – имитация драфта. Ехать за кем-то сильно легче, соответственно подключается набор тактических приёмов из групповых гонок (атаки на подъёмах, отрывы группой и т.д.). В своей рекламе команда Zwift ссылается на про-гонщиков, которые тренируются на Zwift. Возможно их отзывы мотивированы материально, но у меня есть пара знакомых серьёзных велосипедистов, которые очень высокого мнения о Zwift.

Есть там и чисто игровые моменты. Один раз на круг выдаются power-ups – предметы, которые на короткое время дают какое-то преимущество. Например снижают вес или улучшают аэродинамику. Кроме этого в чисто игровом стиле по ходу использования можно открывать новые велосипеды, колёса – с лучшими характеристиками. Можно, конечно, сказать что это чистая профанация, но ведь и в реальных велогонках хороший велосипед тоже даёт преимущественно. По крайней мере в Zwift это преимущество не покупается явным образом за деньги. В любом случае такая прибавка относительно небольшая – это вам на World Of Warcraft :)

В сети есть куча видео и описаний Zwift – я не буду здесь дублировать эту информацию. Просто скажу пару слов про личный опыт.
Read more...Collapse )
link28 comments|post comment

Марафон в толпе - советы бывалых? [Sep. 5th, 2017|11:00 am]
Nameless One
[Tags|]

Кто о чём, а вшивый - о бане. Я опять про марафон вообще и про Берлин - в частности.
 
Мне пока не приходилось бегать в совсем уж больших забегах. На марафоне в Праге я пробежал под стартовой аркой секунд через сорок после начала, была некоторая толкучка на первых двух километрах, но уже начиная с третьего (Карлов мост) я бежал без "чувства локтя" и дальше другие участники уже не были помехой. Но я слышал что на мэйджорах всё время бежишь в толпе. Собственно, не только слышал, но и видел - я несколько раз стоял на лондонском марафоне в любимом месте примерно на 26-м километре - и там всё время народ бежал сплошным потоком.
 
Бег в толпе - это само по себе не обязательно плохо ежели ты бежишь со скоростью толпы. Но тут у меня есть тонкость. Со своим пражским результатом я в Берлине я попадаю в стартовую зону 3:15 - 3:30. А бежать при этом собираюсь из трёх (ага - опять :)). Там на выдаче номеров предусмотрен механизм смены стартовой зона и я попытаюсь переключиться на 3:00 - 3:15, но гарантий увы - никаких.
 
Соответственно, вопрос бывалым марафонцам вообще, бежавшим Берлин - в частности, и бежавшим на результат из "медленной" стартовой зоны - совсем в частности. Какие советы помимо того чтобы протолкнуться ближе к голове зоны? Стоит ли на первых километрах пытаться лавировать? Или просто смириться с потерей времени и вкатываться в темпе народа вокруг? Наступит ли момент когда участники вокруг перестанут быть проблемой? Когда?

Эта запись - кросспост с Dreamwidth, прокомментировать сообщение можно там и тут. Количество комментариев на DW - comment count unavailable
link29 comments|post comment

пузомерское [Feb. 2nd, 2013|10:35 pm]
Nameless One
[Tags|, ]

Отправил сегодня детей в русскую школу, а сам с несколькими родителями одноклассников пошёл посидеть в кафе. Заговорили про фотографию и фотоаппараты.

У меня как раз в рюкзаке был недавно купленная NEX-6. Достал, показал. Сосед слева повертел в руках, а потом выудил из своего рюкзака вот это чудо:

rolleiflex

Крыть стало нечем :)
link10 comments|post comment

об ограниченности ИИ (aka Искусственный Идиот) [Apr. 17th, 2012|04:19 pm]
Nameless One
Приходит мэйл на эстонском.

Засовываю в google translate.

Ежели переводить на английский, то первая фраза выглядит как:

We can accept your offer.

А ежели на русский:

Мы не можем принять ваше предложение.

Прелестно я считаю.
link6 comments|post comment

navigation
[ viewing | most recent entries ]